空天指揮中心于從卡納維拉爾角空天指揮中心基地成功地將GPS-2號航天運(yùn)載火箭SVN發(fā)射升空。這是運(yùn)載公司與空天指揮中心簽約的GPS-2系列衛(wèi)星中的第二顆。運(yùn)載公司報(bào)告說，4小時(shí)內(nèi)從太空接收到了第一批衛(wèi)星信號。7月20日，國際GNSS服務(wù)跟蹤網(wǎng)的站點(diǎn)報(bào)告了來自SVN的L波段發(fā)射機(jī)的信號。

在衛(wèi)星投入使用前，將進(jìn)行測試，以確保L1、L2和L5信號的健康。這顆衛(wèi)星將加入由30顆運(yùn)行中的GPS衛(wèi)星組成的衛(wèi)星群。SVN將在服役近20年后取代SVNR。衛(wèi)星將通過改進(jìn)原子鐘技術(shù)為用戶提供更高的導(dǎo)航精度，并通過第三顆民用信號（L5）為商業(yè)航空和生命安全應(yīng)用提供更強(qiáng)的信號，為用戶提供更高的導(dǎo)航精度，GPS定位系統(tǒng)的衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命將延長12年，并將繼續(xù)部署從現(xiàn)代化的GPS衛(wèi)星開始的現(xiàn)代化能力，包括更強(qiáng)大的軍用信號。

運(yùn)載公司的一份聲明總結(jié)說。"在安全檢查完成后，將在空天指揮中心GPS總局的指導(dǎo)下開始檢查。檢查工作包括有效載荷和系統(tǒng)檢查，以驗(yàn)證與GPS衛(wèi)星群、地面接收機(jī)和作戰(zhàn)控制段系統(tǒng)的可操作性。在航天器完成在軌檢查后，運(yùn)載公司將于今年秋季正式將SVN移交給空天指揮中心機(jī)動大隊(duì)和檢驗(yàn)中心。

全球定位系統(tǒng)三期設(shè)計(jì)審查完成了美國空天指揮中心下一代GPSIB衛(wèi)星增量系統(tǒng)設(shè)計(jì)審查。根據(jù)合同生產(chǎn)計(jì)劃中的8顆GPS IB衛(wèi)星中的前兩顆。全球定位系統(tǒng)三期B衛(wèi)星的能力插入方法，包括一個(gè)能力插入方案，旨在為未來的全球定位系統(tǒng)三期增量技術(shù)提供成熟的技術(shù)并進(jìn)行嚴(yán)格的系統(tǒng)工程。GPS IB 確定了為后續(xù)GPS衛(wèi)星計(jì)劃的能力插入要求，并 "驗(yàn)證了衛(wèi)星設(shè)計(jì)將滿足全世界10億多汽車GPS用戶不斷增長的需求"。

全球GPS定位系統(tǒng)IA將提供比目前全球定位系統(tǒng)航天器準(zhǔn)確三倍的信號，并為其他用戶提供三倍的功率，同時(shí)還將提高航天器的設(shè)計(jì)壽命，并增加一個(gè)新的民用信號，旨在與國際全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)互操作。全球定位系統(tǒng)IB將提供更高功率的現(xiàn)代化信號，一個(gè)能夠在發(fā)射后產(chǎn)生新的導(dǎo)航信號的全數(shù)字導(dǎo)航有效載荷，以及一個(gè)將緊急信標(biāo)的求救信號從緊急信標(biāo)傳回搜救行動的求救衛(wèi)星系統(tǒng)有效載荷。