行業(yè)資訊
2020年07月29日
通過(guò)改造目前的GPS改造與升級(jí)計(jì)劃,隨著時(shí)間的推移,至少可以節(jié)省約數(shù)十億美元,但成本最低的方法風(fēng)險(xiǎn)最高。確定的省錢(qián)方案包括使用小型衛(wèi)星和托管有效載荷,這需要前期大資金投資,而這些投資在目前的預(yù)算環(huán)境下很難做到,最關(guān)鍵的是需要長(zhǎng)周期的測(cè)試。
更多關(guān)于關(guān)鍵成本驅(qū)動(dòng)因素和成本估算的信息,以及利益相關(guān)者更廣泛的投入將有助于指導(dǎo)未來(lái)的投資決策。在規(guī)模的另一端是一個(gè)完全由較小的衛(wèi)星組成的星座,它的價(jià)格為130億美元,但也被分配了最高的風(fēng)險(xiǎn)水平,該方案以及一個(gè)類似的140億美元的方案,包括來(lái)自地球靜止軌道衛(wèi)星的增強(qiáng),將消除今天GPS衛(wèi)星上攜帶的遙感裝置。
介于兩者之間的是一系列的選擇,包括在單一火箭上一次發(fā)射兩顆衛(wèi)星,其中一些星座將在赤道以上36,000公里的地球靜止軌道上增加有效載荷,GPS衛(wèi)星目前的飛行高度約為該高度的一半。
雖然很多業(yè)內(nèi)人士承認(rèn),開(kāi)發(fā)更高效率的信號(hào)放大器和其他減少空間、重量和功率的技術(shù)存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),但一些報(bào)告和文檔的結(jié)論是這些技術(shù)都不是高風(fēng)險(xiǎn)的,科學(xué)家正在幫助開(kāi)發(fā)這些技術(shù)中的一些技術(shù),以便在新的GPS定位系統(tǒng)方案上進(jìn)行模擬的應(yīng)用,他們指出,一些新技術(shù)目前處于相對(duì)較低的成熟度。
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