美國政府有關(guān)部門正在新墨西哥州霍洛曼空軍基地，按照一個(gè)調(diào)整后的部署計(jì)劃，進(jìn)行額外的GPS接收機(jī)測(cè)試。該測(cè)試針對(duì)來自GPS定位公司寬帶無線網(wǎng)絡(luò)的干擾問題。

　　美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）通過測(cè)試，確認(rèn)原先的部署計(jì)劃會(huì)帶來嚴(yán)重的GPS干擾，從而要求進(jìn)行額外的測(cè)試。而之前的測(cè)試也發(fā)現(xiàn)，如果GPS定位公司只使用它的兩個(gè)頻率波段中較低的那個(gè)，即離GPS衛(wèi)星信號(hào)較遠(yuǎn)的那個(gè)，干擾就會(huì)大幅降低。新測(cè)試在霍洛曼的一個(gè)消聲室進(jìn)行，將確定廣泛應(yīng)用的導(dǎo)航和手機(jī)GPS接收機(jī)是否仍然會(huì)受到來自GPS定位公司經(jīng)過修改的較低功率、較低頻率地面發(fā)射機(jī)過載干擾的影響。 

　　作為回應(yīng)，“保護(hù)我們的GPS”聯(lián)盟聲稱：GPS定位公司為衛(wèi)星頻率權(quán)支付了20億美元，卻為其地面服務(wù)標(biāo)價(jià)120億美元。

　　GPS制造商稱：“GPS定位公司應(yīng)當(dāng)為修改或替換那些受干擾的接收機(jī)而付出的‘巨額代價(jià)’買單，他們不應(yīng)該將成本轉(zhuǎn)嫁給工業(yè)界或納稅人”。盡管起初在低頻段范圍進(jìn)行的有限測(cè)試表明，飛機(jī)GPS接收機(jī)不會(huì)受到低頻傳輸?shù)膰?yán)重干擾”。

　　美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）將不會(huì)做出評(píng)論，但GPS定位公司分管規(guī)則條約和公共政策的執(zhí)行副總裁稱：“美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）正在飛機(jī)最低承受標(biāo)準(zhǔn)下，對(duì)我們操作所產(chǎn)生的影響進(jìn)行持續(xù)分析。我們支持這種做法?！?/p>

　　盡管原先的測(cè)試顯示，高精度GPS接收機(jī)會(huì)無法承受一些超常干擾（甚至是來自低波段傳輸?shù)母蓴_），但在新情況下，其抗干擾能力并沒有得到測(cè)試。因?yàn)槟壳癎PS定位公司正在與開發(fā)天線和濾波器的供應(yīng)商一起努力保護(hù)這些用于農(nóng)業(yè)、建筑和科學(xué)領(lǐng)域的GPS接收機(jī)。

　　隨著測(cè)試的進(jìn)行，GPS定位公司和GPS業(yè)界的戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)升級(jí)。GPS定位公司指責(zé)：GPS制造商對(duì)接收機(jī)的設(shè)計(jì)很草率，還從政府對(duì)GPS的180億美元補(bǔ)貼中獲利。

       美國聯(lián)邦航空局（FAA）已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)通知，警告飛行員有關(guān)方面會(huì)在10月24日和11月18日之間在新墨西哥阿拉莫戈多（Alamogordo, N.M.）附近進(jìn)行GPS測(cè)試。測(cè)試將在2011年11月30日結(jié)束。測(cè)試結(jié)果對(duì)GPS定位公司的商業(yè)計(jì)劃非常重要。因?yàn)槊绹?lián)邦通信委員會(huì)（FCC）已表示過：在GPS干擾問題解決之前，不會(huì)批準(zhǔn)該公司進(jìn)行地面網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)部署。