北斗系統(tǒng)
2020年02月22日
北斗定位系統(tǒng)提供服務(wù)以來,已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,融入國家核心基礎(chǔ)設(shè)施,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
——交通運(yùn)輸方面,北斗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實(shí)時定位調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域。截至2018年12月,國內(nèi)超過600萬輛營運(yùn)車輛、3萬輛郵政和快遞車輛,36個中心城市約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng),建成全球最大的營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),有效提升了監(jiān)控管理效率和道路運(yùn)輸安全水平。據(jù)統(tǒng)計,2011年至2017年間,中國道路運(yùn)輸重特大事故發(fā)生起數(shù)和死亡失蹤人數(shù)均下降50%。
——農(nóng)林漁業(yè)方面,基于北斗的農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程管理與精準(zhǔn)作業(yè),服務(wù)農(nóng)機(jī)設(shè)備超過5萬臺,精細(xì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)量提高5%,農(nóng)機(jī)油耗節(jié)約10%。定位與短報文通信功能在森林防火等應(yīng)用中發(fā)揮了突出作用。為漁業(yè)管理部門提供船位監(jiān)控、緊急救援、信息發(fā)布、漁船出入港管理等服務(wù),全國7萬余只漁船和執(zhí)法船安裝北斗終端,累計救助1萬余人。
——水文監(jiān)測方面,成功應(yīng)用于多山地域水文測報信息的實(shí)時傳輸,提高災(zāi)情預(yù)報的準(zhǔn)確性,為制定防洪抗旱調(diào)度方案提供重要支持。
——?dú)庀鬁y報方面,研制一系列氣象測報型北斗終端設(shè)備,形成系統(tǒng)應(yīng)用解決方案,提高了國內(nèi)高空氣象探空系統(tǒng)的觀測精度、自動化水平和應(yīng)急觀測能力。
——通信時統(tǒng)方面,突破光纖拉遠(yuǎn)等關(guān)鍵技術(shù),研制出一體化衛(wèi)星授時系統(tǒng),開展北斗雙向授時應(yīng)用。
——電力調(diào)度方面,開展基于北斗的電力時間同步應(yīng)用,為在電力事故分析、電力預(yù)警系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等高精度時間應(yīng)用創(chuàng)造了條件。
——救災(zāi)減災(zāi)方面,基于北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航、定位、短報文通信功能,提供實(shí)時救災(zāi)指揮調(diào)度、應(yīng)急通信、災(zāi)情信息快速上報與共享等服務(wù),顯著提高了災(zāi)害應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力和決策能力。
——公共安全方面,全國40余萬部警用終端聯(lián)入警用位置服務(wù)平臺。北斗系統(tǒng)在亞太經(jīng)濟(jì)合作組織會議、二十國集團(tuán)峰會等重大活動安保中發(fā)揮了重要作用。
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