行業(yè)資訊
2022年07月20日
GPS定位系統(tǒng)開(kāi)辟了新的應(yīng)用理念和解決方案,這些應(yīng)用可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出最初創(chuàng)造者的預(yù)期,例如,基于傳感器的導(dǎo)航的發(fā)展具有廣泛的應(yīng)用,可以改變?nèi)祟?lèi)的生活,例如在先進(jìn)的醫(yī)療手術(shù)中,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前認(rèn)知的想象。
以自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)槔?,有芯片廠家專(zhuān)為穩(wěn)定、導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)了GPS定位器芯片,這些應(yīng)用需要精確的位置、速度和姿態(tài)感應(yīng)能力,以及在動(dòng)態(tài)條件下,不時(shí)為GPS定位器提供可靠備份。
在飛機(jī)定位領(lǐng)域,一個(gè)基于GPS定位的相對(duì)定位導(dǎo)航系統(tǒng),可以確定兩架飛行飛機(jī)之間的厘米級(jí)相對(duì)位置。同時(shí)還開(kāi)發(fā)了自主編隊(duì)飛行控制算法,并完成了第一次適合空中加油的全自動(dòng)精確編隊(duì)飛行。
當(dāng)下,在GPS定位系統(tǒng)的完整性方面還需要做更多的工作,特別是要達(dá)到與GNSS提供的精度相同的標(biāo)準(zhǔn)是定位技術(shù)需要達(dá)到的地方。其次,在技術(shù)上還有很多需要突破的地方,比如大功率、遠(yuǎn)距離無(wú)線能量傳輸、驗(yàn)證技術(shù)的突破。
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