關(guān)于頻率傳輸失真的問題可能需要主要從兩個(gè)方面進(jìn)行評估：一是傳輸信號功率，二是相對于理想信號定義的衛(wèi)星的頻率傳輸失真。為什么要特別考慮這些方面呢？對于傳輸信號功率，答案是顯而易見的。信號功率的驗(yàn)證和監(jiān)測除了證明其符合法規(guī)聲明的要求外，還與GPS廠商承諾一定的導(dǎo)航服務(wù)性能有關(guān)。關(guān)于頻率傳輸失真，答案可能不那么明顯。相關(guān)性是通過失真對接收機(jī)相關(guān)函數(shù)的影響來獲得的。

首先，一個(gè)GPS接收機(jī)二進(jìn)制復(fù)制體的可用最大相關(guān)功可能會(huì)受到影響。這是由于完整信號中信號分量的功率共享的變化，以及由于失真?zhèn)鬏數(shù)男盘柵c理想的接收機(jī)二元復(fù)制體的匹配度降低所導(dǎo)致的。其次，相關(guān)函數(shù)的形狀可能會(huì)受到不對稱失真的影響，導(dǎo)致判別器鎖點(diǎn)中的接收機(jī)偏差。最相關(guān)的接收機(jī)參數(shù)是輸入帶寬和判別器類型，特別是判別器的間距（早期-后期間距）。關(guān)于這一點(diǎn)，用戶接收機(jī)和控制系統(tǒng)地面段中的gps接收機(jī)（用于推導(dǎo)出衛(wèi)星軌道和時(shí)鐘參數(shù)）可能存在差異。

這不僅會(huì)導(dǎo)致時(shí)序誤差，如果不同衛(wèi)星的失真度不同，也會(huì)導(dǎo)致定位誤差，這些都是我們需要分析和控制定位系統(tǒng)相應(yīng)失真的主要原因。為了準(zhǔn)確評估傳輸信號的功率和頻率失真，我們必須用高指向性的天線來獲得測量結(jié)果。這對于將瞬時(shí)信號提升到遠(yuǎn)高于噪聲底線、避免環(huán)境干擾以及多徑干擾所帶來的環(huán)境失真是至關(guān)重要的。

但是，為什么我們不考慮信號質(zhì)量的其他方面，如導(dǎo)航信息的正確性或硬件延遲和時(shí)鐘的穩(wěn)定性等？因?yàn)槭褂酶咧赶蛐蕴炀€的測量并不適合評估這些參數(shù)。相反，基于分布式gps導(dǎo)航接收機(jī)網(wǎng)絡(luò)的測量結(jié)果，連續(xù)監(jiān)測數(shù)周或更長的時(shí)間是首選。這種監(jiān)測可能會(huì)在其他出版物中討論。

我們特別評估了相關(guān)損失和S曲線偏置，因?yàn)檫@些參數(shù)對機(jī)載信號失真非常敏感，盡管它們的可靠評估相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我們集中在復(fù)合二進(jìn)制偏移載波調(diào)制的分析上，包括來自于一個(gè)月食期的測量結(jié)果。這種測量結(jié)果的比較--分布在運(yùn)行的第一年中--顯示了信號在功率、調(diào)制和相關(guān)質(zhì)量方面的出色穩(wěn)定性。在GNSS運(yùn)行中，信號質(zhì)量評估一般指的是單個(gè)衛(wèi)星傳輸?shù)膶?dǎo)航信號的行為。