國內(nèi)的一些電動自行車廠商，正在開發(fā)通過使用車載GPS定位器提升電動自行車精確位置的能力。而海外的電動自行車廠商也開始將安裝包括雷達設備，以檢測前方障礙物和從后方接近的車輛，以及攝像頭、人工智能等。
高精度GPS定位器在各種野外測繪應用中發(fā)揮著至關重要的作用。不同的用戶在選擇現(xiàn)場硬件和軟件時會有不同的場景需求，有些是預期的精度、有些是校正來源和特定工作流程的配置，當然還有成本。
拖拉機在每一步都使用，因此通過使用車載GPS定位器，使它們在整個過程中始終如一地工作至關重要。此外，與傳統(tǒng)的人工種植相比，精準農(nóng)業(yè)的機械化種植的播種速度更均勻
一年一度的端午節(jié)即將來臨，根據(jù)《國務院辦公廳關于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神，并結合公司實際情況，現(xiàn)對2023年端午節(jié)放假做如下安排：
目前重型裝備上的傳感器都已經(jīng)是無縫的工作，例如傾斜傳感器和慣性測量單元，以及它們?nèi)绾闻c車載GPS定位器協(xié)同工作以在葉片或鏟斗上放置位置。
特別是我們使用車載GPS定位器的時候，在地下車庫基本都是無信號的狀態(tài)，一項創(chuàng)新技術是將移動網(wǎng)絡連接到一個非常精確的原子鐘，以便它可以廣播完美定時的消息進行定位，
不斷跟蹤多個GNSS系統(tǒng)，例如GPS、伽利略、GLONASS、北斗等的地面GNSS接收機的全球分布在世界各地提供了出色的時空覆蓋，包括在現(xiàn)有預警系統(tǒng)覆蓋有限的地區(qū)。
RTK可能是一個模糊的術語，許多校準服務的特定RTK方法的銷售人員將某些細節(jié)放在嘴上，但是實際情況看，客戶不太關心GPS定位器是如何工作的，而是關心定位的結果。
近幾年來，傳統(tǒng)的高精度應用程序將直接訪問校正服務或網(wǎng)絡基礎設施，而大眾市場應用程序，如輔助或自動駕駛的用戶將獲得第二手或第三手的校正。
在城市峽谷、隧道或橋下等環(huán)境中行駛時，車載GPS定位器的信號接收會變差。更糟糕的是，它可能會遭受完全中斷。因此，我們需要一個補充或備用系統(tǒng)，例如慣性導航系統(tǒng)。